深刻認(rèn)識習(xí)總書記重要指示　對大飛機事業(yè)發(fā)展的重大意義

　　黨的十八大以來,習(xí)總書記先后多次就大飛機研制工作做出重要指示批示,提出殷切希望和明確要求。習(xí)總書記關(guān)于大飛機事業(yè)一系列重要指示站在歷史和全局的高度,全面、系統(tǒng)、深刻闡述了發(fā)展大飛機事業(yè)的重大理論與現(xiàn)實問題,具有豐富的科學(xué)內(nèi)涵和明確的實踐指導(dǎo)意義,是大飛機事業(yè)發(fā)展的科學(xué)理論指引,是指導(dǎo)國產(chǎn)民機實踐的強大思想武器。

　　指明了新時代發(fā)展大飛機事業(yè)的戰(zhàn)略定位

　　“研制大飛機承載著幾代中國人的夢想,搞大飛機和我們‘兩個一百年’的目標(biāo)、實現(xiàn)中國夢的目標(biāo)是一致的”。“一個國家、一個民族、一個政黨,任何時候任何情況下都必須樹立和堅持明確的理想信念。研制大飛機,是空前浩繁而艱巨的開創(chuàng)性事業(yè),是民族復(fù)興夢想與個人奮斗夢想融為一體的千載機緣”。這些重要論述,著眼于黨和國家全局,著眼于我國裝備制造業(yè)發(fā)展和中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,對大飛機事業(yè)提出的戰(zhàn)略定位,是我國民機戰(zhàn)略邁步新時代、肩負(fù)新使命、開啟新征程的邏輯起點。

　　指明了新時代發(fā)展大飛機事業(yè)的總體要求

　　“要做一個強國,一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機搞上去。我們這么一個大國,要有自己而且在全世界先進(jìn)水平的飛機制造業(yè)”。“要大力弘揚‘兩彈一星’精神、載人航天精神、航空報國精神,不忘初心,牢記使命,努力把大型客機項目打造成為新時期改革開放的標(biāo)志性工程、建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強國的標(biāo)志性工程,為實現(xiàn)‘兩個一百年’奮斗目標(biāo)、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢再立新功”。這些重要要求,明確了要把裝備制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)作為自主創(chuàng)新主攻方向,破除發(fā)達(dá)國家不斷強化的高端產(chǎn)業(yè)技術(shù)壁壘和知識產(chǎn)權(quán)屏障,這是對大飛機事業(yè)全局和長遠(yuǎn)發(fā)展的總體擘畫。

　　指明了新時代發(fā)展大飛機事業(yè)的路徑方法

　　“我們這個國家也是最大的飛機市場,過去那個邏輯是,造不如買,買不如租,我們現(xiàn)在要倒過來,首先要花更多的錢來研制、制造自己的飛機,最后形成我們獨立的、自主的能力,研制能力、生產(chǎn)能力”。這些重要論述,充分體現(xiàn)了一個國家、一個民族的雄心和抱負(fù),闡明了在國際競爭日趨激烈的今天,要想成為一個真正強國,必須掌握工業(yè)化時代的競爭主動權(quán)。搶占高端制造業(yè)與未來國際競爭制高點,盡快掌握關(guān)鍵核心技術(shù),形成獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)體系與技術(shù)創(chuàng)新體系,形成整合全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈能力,帶動我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為我國大飛機事業(yè)發(fā)展指明了路徑方法。

　　指明了新時代發(fā)展大飛機事業(yè)的長期性、堅定性、復(fù)雜性

　　“發(fā)展大型客機是一項異常艱巨的長期任務(wù),每走一步都會很艱難。今后幾年是大型客機實現(xiàn)研制成功和商業(yè)成功的關(guān)鍵時期,時間相當(dāng)緊迫,任務(wù)異常繁重。除了橫下一條心埋頭實干,別無他法”。“盡管這條路還很長,我們要保持耐心,要一以貫之、鍥而不舍、扎扎實實、腳踏實地。一定要有這個雄心壯志,一定要相信我們是會實現(xiàn)這樣一個偉大目標(biāo)的”。這些鏗鏘有力的話語,闡明了推進(jìn)大飛機事業(yè)是一個漫長而艱巨的過程,一定要心無旁騖,堅定戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),堅定地去掃除和克服我們前進(jìn)道路上的一切障礙和困難。

　　指明了質(zhì)量安全對于新時代發(fā)展大飛機事業(yè)的極端重要性

　　“要堅持安全第一、質(zhì)量第一,腳踏實地、精益求精,扎實做好各項工作”。這些重要指示,充分闡明了質(zhì)量、安全對于大飛機事業(yè)的極端重要性。缺乏質(zhì)量安全的民機事業(yè)無從談起。必須牢固樹立質(zhì)量安全是航空人的生命的理念,強化紅線意識和底線意識,以鐵紀(jì)律、鐵要求、鐵抓手、鐵問責(zé),確保民機質(zhì)量安全。

　成都航空成立八年來取得的成績

　　是習(xí)總書記重要指示精神正確指引的結(jié)果

　　在貫徹落實習(xí)總書記重要指示精神以來,國內(nèi)民機市場發(fā)生巨變,國產(chǎn)民機發(fā)展實現(xiàn)了歷史性跨越。2015年11月29日,國產(chǎn)ARJ21新支線飛機首架機交付成都航空運營,國產(chǎn)民機實現(xiàn)“零”的突破,祖國的藍(lán)天上第一次有了新一代國產(chǎn)民機的身影。從第1架ARJ21飛機交付運營至今,已有5架ARJ21飛機交付成都航空使用,持續(xù)保持正常航班運營,形成了以成都為主運營基地,長沙、貴陽、哈爾濱為過夜基地,通達(dá)全國主要城市、在東北地區(qū)形成區(qū)域輻射的干支線航線網(wǎng)絡(luò),初步形成小規(guī)模網(wǎng)絡(luò)化商業(yè)運營;自2016年6月28日ARJ21飛機首航至今,取得了安全飛行4000余小時,運輸旅客10萬余人次的良好成績。飛機各項性能指標(biāo)不斷得到優(yōu)化,限制條款逐步得到驗證放開,航班量、航班正常率、飛機日利用率、航班收益水平等指標(biāo)持續(xù)提升,較好地滿足了人民群眾乘坐航空運輸工具出行的需要,塑造和展示了國產(chǎn)民機的良好形象,創(chuàng)立和提升了國產(chǎn)民機的品牌價值,進(jìn)一步堅定了我國自主發(fā)展國產(chǎn)民機的信心和決心。

　　習(xí)總書記重要指示精神引領(lǐng)成都航空再創(chuàng)體制機制新優(yōu)勢。引領(lǐng)成都航空“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”,開創(chuàng)了央企、省企、市企三方優(yōu)勢互補共同出資經(jīng)營航企的新模式,實現(xiàn)了經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變和發(fā)展格局的再造,使成都航空由一家瀕臨破產(chǎn)的民營企業(yè),發(fā)展成為一家擁有37架飛機機隊規(guī)模、60余條國內(nèi)航線,實現(xiàn)累計收入230億元、利潤超10億元、連續(xù)八年保持盈利,具有區(qū)域影響力和頗具市場競爭實力的中小型航空公司;引領(lǐng)成都航空勇?lián)鷩a(chǎn)民機戰(zhàn)略重任,甘于奉獻(xiàn)、勇于挑戰(zhàn),做好接收運營國產(chǎn)ARJ21新支線飛機的各項工作,實現(xiàn)了國產(chǎn)民機規(guī)模化安全運營;引領(lǐng)成都航空發(fā)揚航空報國精神,深度融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略,積極服務(wù)地方經(jīng)濟社會,為成都建設(shè)成為國際化航空樞紐貢獻(xiàn)力量;引領(lǐng)成都航空秉承“用心而至”的服務(wù)理念,持續(xù)保持安全態(tài)勢,不斷提升運行保障能力、營銷拓展能力、優(yōu)質(zhì)服務(wù)能力和內(nèi)部控制能力,實現(xiàn)了“安全、穩(wěn)步、和諧”發(fā)展,駛?cè)肓诵聲r期高質(zhì)量發(fā)展快車道。總之,習(xí)總書記的重要指示精神帶給成都航空和國產(chǎn)民機的變化是全方位的、深層次的、歷史性的,為成都航空和國產(chǎn)民機的發(fā)展引領(lǐng)了方向、注入了活力、帶來了巨變,是我國發(fā)展大飛機事業(yè)必須時刻牢記和嚴(yán)格遵循的科學(xué)指南。

堅決貫徹落實習(xí)總書記重要指示精神

　　推進(jìn)國產(chǎn)民機事業(yè)不斷取得新進(jìn)步

　　成都航空因國產(chǎn)民機而生,因國產(chǎn)民機而興,因國產(chǎn)民機而榮,承載著發(fā)展國產(chǎn)民機的初心和使命。成立八年來,發(fā)展建設(shè)進(jìn)入新階段,正處于由小型航空公司向中型航空公司轉(zhuǎn)型,國產(chǎn)ARJ21新支線飛機由小批量示范運營向規(guī)模化網(wǎng)絡(luò)化商業(yè)運營轉(zhuǎn)化的重要時期。站在新時代和國家發(fā)展大飛機事業(yè)新的歷史方位,更加需要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引,以習(xí)總書記關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神為引領(lǐng),牢牢把握大有可為的歷史機遇期,堅決完成好國產(chǎn)民機接收和運營任務(wù),探索中國民機成功運營模式,切實完成好國產(chǎn)民機戰(zhàn)略使命。

　　堅定把習(xí)總書記重要指示作為推進(jìn)大飛機事業(yè)的根本遵循

　　要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神的核心要義和科學(xué)內(nèi)涵,增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識,堅持道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。要進(jìn)一步認(rèn)清我們所處的新的歷史方位,在新的歷史起點上進(jìn)行偉大斗爭,建設(shè)偉大工程,推進(jìn)偉大事業(yè),實現(xiàn)偉大夢想。要進(jìn)一步以習(xí)總書記重要指示精神為指引,深化對“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局的認(rèn)識,注重融會貫通,做到學(xué)以致用,學(xué)深、悟透、做實。要進(jìn)一步增強貫徹落實新發(fā)展理念的自覺性、堅定性,把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)總書記重要指示精神上來,把智慧和力量凝聚到推動成都航空創(chuàng)新發(fā)展上來,把發(fā)展大飛機事業(yè)放到實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的大局中去推進(jìn)。

　　堅持充分發(fā)揮自身優(yōu)勢

　　把握戰(zhàn)略使命優(yōu)勢。黨中央、國務(wù)院高度重視大飛機事業(yè),國家“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃明確提出“開展新機型國內(nèi)外先鋒用戶示范運營和設(shè)計優(yōu)化,提高飛機航線適應(yīng)性和競爭力”。成都航空承載國產(chǎn)民機戰(zhàn)略光榮使命,將國產(chǎn)民機接收好運營好當(dāng)作第一責(zé)任和要務(wù)。把握宏觀環(huán)境優(yōu)勢。民航業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),民航強國是交通強國的重要組成部分和有力支撐。黨的十九大描繪了新時期我國民航業(yè)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖,明確提出了建設(shè)交通強國的總體要求。今年的全國民航工作會議明確提出:全力推動支線航空發(fā)展,促進(jìn)我國民航業(yè)進(jìn)一步快速發(fā)展。發(fā)揮地域優(yōu)勢。四川省提出了“決勝空中”的戰(zhàn)略構(gòu)想,加大力度發(fā)展民航經(jīng)濟,加強空中交通建設(shè),把成都建設(shè)成為國際化的綜合航空樞紐。四川自貿(mào)試驗區(qū)、國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)、天府國際機場的加快建設(shè),都將利好區(qū)域民航業(yè)的發(fā)展。發(fā)揮品牌優(yōu)勢。圍繞國產(chǎn)ARJ21新支線飛機示范運營,“國產(chǎn)ARJ21飛機”品牌已逐步深入人心。成都航空與ARJ21飛機結(jié)成了國產(chǎn)民機光榮與夢想的生命共同體。成都航空的太陽神鳥標(biāo)志(logo)已成為公眾認(rèn)識成都航空、感受成都文化的符號和圖騰。成都城市發(fā)展與成都航空企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,精心培育“成都航空,最成都”市場概念和品牌價值。講好成都故事,樹立成航形象,促進(jìn)企業(yè)文化與地方人文的深度融合。　

　　堅持積極融入國家戰(zhàn)略

　　“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長三角經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈、新一輪西部大開發(fā)、精準(zhǔn)扶貧等一系列國家戰(zhàn)略的實施,城市化進(jìn)程的加速,人們對出行旅游的旺盛需求,都為航空運輸提供了大有可為的發(fā)展空間。成都航空結(jié)合國家民機戰(zhàn)略,積極爭取地方政策,努力探索國產(chǎn)民機商業(yè)運營的成功模式,充分利用國家鼓勵發(fā)展支線航空運輸?shù)牧己闷鯔C,持續(xù)完善“干支結(jié)合”航線網(wǎng)絡(luò)布局,不斷擴大ARJ21飛機機隊規(guī)模,進(jìn)一步提高ARJ21飛機市場占有率,早日實現(xiàn)較大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)化商業(yè)運營。

　　堅持緊密服務(wù)地方經(jīng)濟

　　積極抓住四川省航空產(chǎn)業(yè)大發(fā)展和天府新機場建設(shè)的重要機遇,按照天府新機場的綜合規(guī)劃和功能定位,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃與之配套的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),把天府新機場作為成都航空參與行業(yè)競爭和國際化發(fā)展的新基地、新舞臺。加快實施以雙流、天府兩個機場為基礎(chǔ)的功能布局和運行能力建設(shè),統(tǒng)籌運營資源,全力打造以兩個機場為核心、輻射全國、涵蓋東南亞的國際化空中交通航線網(wǎng)絡(luò)。積極開展與成都市的戰(zhàn)略合作,全力支持成都市“大航空”理念。在“成都”這一品牌上做大文章、下大功夫,成為“成都的空中名片”。借助主場地位,充分發(fā)揮區(qū)位、資源、資金、政策等方面的優(yōu)勢,開通優(yōu)質(zhì)國際航線和精品國內(nèi)航線,全面融入成都國際航空樞紐建設(shè),更好地服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　堅持對接國產(chǎn)民機總體目標(biāo)

　　對接大飛機“三個一”總體目標(biāo),遵循航空企業(yè)發(fā)展規(guī)律,結(jié)合成立八年來的發(fā)展經(jīng)驗,圍繞未來市場需求,堅持安全、穩(wěn)定和高質(zhì)量發(fā)展總基調(diào),進(jìn)一步完善成都航空“十三五”規(guī)劃和中長期發(fā)展規(guī)劃,制定完善“三步走”總體規(guī)劃,進(jìn)一步明確“提供安全、高效、舒適的航空產(chǎn)品,實現(xiàn)中國民機商業(yè)成功和市場成功”的發(fā)展使命,“勇?lián)袊駲C戰(zhàn)略重任,建設(shè)成為規(guī)模型航空公司”的發(fā)展愿景,“安全至上、優(yōu)質(zhì)高效、開拓創(chuàng)新”的發(fā)展方針,以及“3+6+X”的發(fā)展路徑,成為國產(chǎn)民機改進(jìn)優(yōu)化的助力者、商業(yè)運營模式的探索者和示范運營的先行者。

　　成都航空將更加深入地貫徹落實黨的十九大精神,堅決以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神為引領(lǐng),不忘初心,牢記使命,堅持新發(fā)展理念,按照高質(zhì)量發(fā)展新要求,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展。努力打造成為資產(chǎn)效益一流、安全管理一流、品牌形象一流的國內(nèi)知名航空企業(yè),為建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強國,建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國貢獻(xiàn)力量。